1月16日，由中國交建承建的深圳地鐵6號線支線二期工程光明城站～華夏站區間右線順利貫通。至此，該工程提前實現全線洞通，為后續站后施工打下良好基礎。
光明城站～華夏站區間全長1799.252米，采用土壓平衡盾構機施工，線路出明挖段后，轉向西北下穿地塊進入觀光路，然后轉向北進入光僑路，沿光僑路繼續向北敷設，最后至華夏站接收端。
深圳地鐵6號線支線二期二工區自盾構施工以來，克服了施工場地小、交叉施工多等困難，攻克了大縱坡小半徑分體始發難題，成功穿越全斷面硬巖及上軟下硬地層、1.3米近距離上跨在建地鐵線路、下穿次高壓燃氣管線、排水箱涵及人行天橋等重大施工風險源，安全、優質、高效地完成了深圳地鐵6號線支線二期工程盾構區間任務，提前實現6號線支線二期洞通目標。
截至目前，深圳地鐵6號線支線二期工程穩步推進，全面進入附屬結構及站后施工階段。項目建成后將成為連接光明區、龍華區的重要交通紐帶，進一步優化城市空間布局，推動區域經濟發展。隨著地鐵線網的不斷擴大，深圳市的交通基礎設施將更加完善，為市民提供更優質的出行體驗，助力城市發展邁上新的臺階。
