1月17日上午，濟南軌道交通集團召開高質量發展暨項目提速增效工作大會，深入學習貫徹黨的二十大精神，貫徹落實市委市政府“項目深化年”工作部署，全面總結2023年工作，分析當前形勢，安排部署2024年重點工作任務。集團黨委書記、董事長高樹金主持會議并講話。
集團總經理王伯芝總結去年工作，對做好今年工作進行安排部署。集團領導班子成員參加會議，并邀請集團外部董事列席指導會議。
會議指出，過去的一年，在市委、市政府的堅強領導下，在屬地區縣黨委政府和有關市直部門單位的大力支持下，在外部董事的悉心指導下，集團黨委和董事會、經營層同心共向、密切協作，集團各級領導干部擔當作為、攻堅進取，全體職工團結拼搏、敬業奉獻，錨定“1+171”工作思路，堅守職責使命、明確戰略目標、完善公司治理、提速項目建設，全力服務全市經濟社會發展大局，圓滿完成市委、市政府下達的各項目標任務，軌道交通各項事業高質量發展邁出堅實步伐。
會議強調，與市委、市政府的要求相比、與廣大市民群眾的期盼相比，在項目謀劃質量、推進效率和管理水平方面還有一定差距。抓好項目建設是一項系統工程，集團各部門單位要牢固樹立“一盤棋”思想，堅定發展信心、保持戰略定力，把思想和認識統一到推進集團高質量發展形勢任務的精準研判上來，持續加強風險防控，壓緊壓實責任，強化考核督導和能力作風保障，全力以赴推動項目建設提速增效，確?！绊椖可罨辍痹賱摳贸煽?，努力為“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會建設貢獻積極力量。
會議指出，2024年是新中國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，也是國有企業改革深化提升行動落地實施的攻堅之年。集團上下要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實中央和省、市經濟工作會議精神，緊緊抓住濟南三大國家戰略疊加交匯的發展機遇，根據市委、市政府“項目深化年”安排部署，堅持“穩中求進、進中求好、好中求優”的工作總基調，按照“1127”工作思路，統籌“經濟責任”“政治責任”“社會責任”，全面提升核心競爭能力和增強核心功能，培育形成新質生產力，加快建設新時代國內一流地鐵集團，以優異成績迎接中華人民共和國成立75周年。
會議強調，要圍繞“一個引領”強根基，始終把黨的政治建設擺在首位，抓基礎強根基、抓隊伍強素質、抓監督強執紀，一以貫之加強黨的領導和黨的建設。要錨定“一條主線”增動能，進一步加大項目謀劃、加快項目建設、強化要素保障，千方百計推進項目建設提速度增效能。要堅持“雙輪驅動”謀發展，以高質量發展為驅動，提高企業核心競爭力和增強核心功能；以風險防控為驅動，有效統籌發展和安全，全面提升防風險能力，全力以赴謀發展防風險。要實施“七大深化工程” 提質效，深入開展產業賦能深化工程、運營提質深化工程、實施“地鐵+”深化工程、實施國企改革深化工程、實施經營質效深化工程、實施科技創新深化工程、實施成本管控深化工程，心無旁騖強管理提質效。
會議要求，結合實際用好用活“三看三深化”，確保各項部署落地落實、見行見效。一是要綜合施策精準發力，推動項目建設換擋提速。積極謀劃接續項目。堅持策劃一批、儲備一批、開工一批，蓄積充足發展后勁；加快軌道交通三期建設規劃方案研究編制工作。深化問題解決機制。定期調度、分類處置，完善問題梳理、歸集、調度、銷號閉環管理機制。全面統籌施工組織。精心謀劃、周密部署，有序推進各項工作，堅定不移、不折不扣完成項目建設任務。筑牢安全質量防線。壓緊壓實安全質量責任，持續深化安全管控平臺應用，不斷提升本質安全和質量管理水平。兜牢民生保障底線。持續深化施工降塵降噪措施，最大限度減少對市民正常生產生活的影響；探索實踐聯系和服務群眾常態化機制，策劃開展系列特色活動，最大程度爭取市民群眾對項目建設的理解和支持。
二是要深化服務品牌建設，開創地鐵運營嶄新局面。堅守運營安全底線。加快健全保護區應急處置和聯防聯控機制，多措并舉加強地鐵保護區安全管理；加強對行車調度員、列車駕駛員等關鍵崗位人員教育培訓，強化既有隧道、車站、道岔、接觸網等重點部位的隱患排查，健全關鍵設備系統檢測巡查長效機制，完善全線網應急體系建設，切實做好臺風、雷暴以及低溫雨雪冰凍災害等極端天氣和突發事件的應急處置。提升運營服務品質。始終堅持“運營為人民”理念，苦練內功、做足實功；扎實做好3號線二期運營籌備工作，加快運營維保數字化建設，配合屬地規范出入口周邊非機動車停放問題，努力為市民提供高效、便捷、舒適的出行服務。加強運營成本管控。學習借鑒上海、廣州等先進地鐵城市經驗，建立物資消耗、成本定額管理體系，區分不同專業能耗，持續推動降本增效。
三是要夯實產業發展基礎，推動產業布局加速優化。加強科技創新引領，加快形成新質生產力。聚焦工程建設、運營維護、產業發展一線的“卡脖子”問題，實打實開展“揭榜掛帥”，力爭在泉脈保護、降噪設備等關鍵技術上取得更大突破，加快推進科技示范站和零碳車站建設；加快推進省創新發展聯合基金設立工作，為解決重大科技前沿、關鍵共性技術難題提供支持；千方百計加強科技成果轉化，加快建設科技創新管理系統，深入研究科技成果轉化路徑。有序推動“進退整合”，持續優化產業結構。按照“進退整合”工作方案，協調推進相關工作，強化整合企業生產經營管理；統籌考慮集團各類應用場景，研究布局車輛造修、智能裝備、信號系統、新能源等強牽引、利長遠的戰略新興產業。做強優勢產業，提高企業核心競爭力。想方設法改善經營管理，增加有利潤的營業收入、有現金流的利潤，努力實現投資有回報、企業有利潤、員工有收入、國家有稅收的可持續發展。
四是要提升策劃創效質量，加快TOD綜合開發布局。轉變觀念，推動地鐵資源開發。持續深化TOD開發理念，逐步從“運營地鐵”向“經營地鐵”轉型，最大化開發利用地鐵場站及沿線商業資源，豐富“地鐵通勤場景”，“一站式”滿足乘客多樣化生活需求，打造現代都市新生態。多措并舉，加快TOD開發破題。提請相關部門出臺TOD政策實施細則和專項規劃，積極爭取市級層面支持；開展TOD發展戰略規劃編制，加強TOD綜合開發全流程策略引導。規范管理，建立經營成本管控機制。全面實施責任成本管理，優化成本投入和結構，提高資金使用效益，提升項目開發收益。
五是要聚焦融資可持續，助力資金保障賦能增效。積極做好資金保障，切實保障項目建設運營資金需求。加快土地出讓。強化東站片區策劃力度，進一步提高土地出讓收益；科學劃定代建項目收益平衡區，確保實現項目資金平衡。加強融資保障。做好成本規制金額、測算等事項研究，推動成本規制運營補貼年內盡快落地實施；進一步加強與銀行機構的溝通對接，努力破解融資難題；用好用活現有政策和資源，進一步提高資金效益和使用效率，進一步提高存量資產效益。加速資產盤活。建設全生命周期資產管理信息平臺，實現資產數字化管理；建立存量資產項目庫，確保各類項目“應入盡入”，做好實時動態監測；深入開展資產證券化研究，分類施策、精準匹配盤活方式，加快既有資產盤活。
六是要細化完善內部管理，提升現代企業治理能力。強化頂層設計。加快打造建設國內一流地鐵目標體系，進一步優化集團發展愿景和實施路徑；盡快出臺改革深化提升行動方案并全面推動實施，充分發揮科技創新、產業控制、安全支撐作用，加快完善市場化機制運營模式。厘清部門單位職責。聚焦總部“管黨建、管干部、管戰略、管資本、管技術、管風險、管協調、管監督”定位，按照權責清單加快推進母子公司“一企一策”授權放權，進一步厘清集團與子公司、各部門單位職責邊界。積極做好人才工作。堅持事業留人、感情留人、待遇留人，做好專業性人才、經營型人才、綜合性人才等緊缺人才的“引育留用”，推動員工懇談常態化，發揮好職工在公司經營管理、改革發展的“主力軍”作用。
會議號召，集團上下要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，時刻牢記國企職責使命，深入貫徹落實市委市政府“項目深化年”工作部署，堅定信心、開拓奮進，勇于擔當、真抓實干，全力完成穩增長任務，全力服務全市經濟社會發展大局，全力服務城市發展和國家重大戰略，爭創不折不扣落實市委、市政府決策部署的標桿，努力以項目提速增效為“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會建設貢獻更大力量，以優異成績迎接新中國成立75周年。
會上，集團各子公司簽訂年度目標任務書，10個部門單位做了書面發言，還觀看了2023年集團發展回顧專題片。會議以視頻形式召開，集團領導班子成員，總會計師、總審計師，各部門（單位）中層干部在主會場參加。各子公司設分會場。
