近日，隨著最后一幅閉合槽地連墻鋼筋籠順利入槽，混凝土澆筑任務完成，標志著哈爾濱地鐵 3 號線兆麟公園站附屬工程圍護結構順利完成，為實現本站年底通車目標打通了第一關。
兆麟公園站 1、2 號出入口及 1、2 號風亭依次自東向西布置于車站南側，位于友誼路與南側開發地塊間。由于其作為一個整體同時施工，總共 49 幅地連墻，土方開挖量達到 4.23 萬立方米。
在地連墻施工過程中，項目組克服了零下 30 攝氏度極寒天施工、主干道復雜交通導改、管線遷改等難題。其中，項目組現場搭建鋼筋籠操作臺大棚、鋼筋彎曲機、泥漿池暖棚，機械設備配備 " 熱蒸汽升溫設備 "，現場作業人員全部穿著防寒衣物，嚴控混凝土入模溫度，緊盯危大工程實施全過程，全力保障了人、料、機在零下 30 攝氏度條件下的正常施工生產以及工程質量。
施工過程中還遇到的 " 攔路虎 " —— 153 根的弱電管線橫跨附屬基坑。因哈爾濱進入冬季后，管線遷移暫時不具備條件，經積極協調，借鑒類似工程成功經驗，采用特殊施工工藝 " 絞吸法地連墻施工 " 順利完成了通信管線下方的地下連續墻施工。
由此，整體上按照預定時間節點優質高效地完成了地連墻施工任務。下一步，哈爾濱地鐵 3 號線項目將以西北環土建工程 " 大干 300 天 " 競賽活動為契機，高質量推進后續基坑開挖和附屬結構施工任務，為實現西北環道里段年底通車目標努力奮斗。
