1月15日，一列從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，滿(mǎn)載煤炭的電力機(jī)車(chē)駛?cè)爰t淖鐵路白石湖南站，標(biāo)志著中鐵一局紅淖三鐵路S14標(biāo)項(xiàng)目淖毛湖至白石湖南區(qū)段電氣化改造完成，紅淖三鐵路由“內(nèi)燃時(shí)代”跨入“電氣化時(shí)代”。
紅淖三鐵路首通段淖毛湖站至白石湖南站區(qū)段，全長(zhǎng)31公里。為按期保質(zhì)完成任務(wù)，項(xiàng)目部加強(qiáng)內(nèi)部管理，多次召開(kāi)施工推進(jìn)會(huì)，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn)，提高安全意識(shí)并明確責(zé)任、細(xì)化分工，落實(shí)每道工序的順利完成。施工過(guò)程中，項(xiàng)目員工爭(zhēng)分奪秒，迎難而上，積極克服風(fēng)沙惡劣天氣等不利因素影響，加強(qiáng)施工組織，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全卡控措施，指派專(zhuān)人包保盯控重點(diǎn)作業(yè)、安全防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，項(xiàng)目部聯(lián)合業(yè)主成立指揮組、協(xié)調(diào)組、檢查組、搶修組、防護(hù)組等多個(gè)工作小組，嚴(yán)格把控施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)，為開(kāi)通保駕護(hù)航。
此次列車(chē)通行的區(qū)間跨新疆昌吉回族自治州和哈密市兩地（將淖鐵路），直接連接昌吉的準(zhǔn)東和哈密的三塘湖、淖毛湖等礦區(qū)。電氣化改造升級(jí)后的鐵路線，成為新疆優(yōu)質(zhì)煤炭及煤化工產(chǎn)品向西北、華北地區(qū)長(zhǎng)距離外運(yùn)的黃金通道，對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)家能源安全具有重要意義。
