記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：1月29日，哈爾濱鐵路物流中心掛牌成立，至此國鐵集團在全國規劃的39個鐵路物流中心全部掛牌成立。這標志著鐵路現代物流體系建設取得重要進展，為更好服務建設全國統一大市場、助力經濟社會高質量發展打下堅實基礎。
近年來，國鐵集團適應現代物流市場發展趨勢，堅持以客戶需求為導向，對原有鐵路貨運組織體系進行了改革，按照“一省一中心”原則，整合區域內鐵路物流資源，在全國設立了39個鐵路物流中心。鐵路物流中心作為鐵路物流業務的市場經營主體，將對標現代物流企業經營管理模式，全面實施市場化經營；發揮鐵路運輸大運能、全天候、綠色環保的優勢，強化與重點企業“總對總”戰略合作，大力發展物流總包，為企業量身定制整體物流最優解決方案；深化與公路、水運等其他運輸方式的融合發展，減少中間環節，提升運輸效率，降低企業物流成本，推動鐵路物流產品供給融入企業產業供應鏈。
同時，鐵路部門努力實現產品供給多樣性、班列服務穩定性、全程物流可靠性，通過市場手段持續推動“公轉鐵”。目前，全國鐵路直通快運班列開行數量已達到340條。其中，“班列+兩端公路”的多聯快車產品已實現對全國省會城市的全覆蓋；“班列+班輪”的鐵海快線產品已實現對全國主要港口的全覆蓋；中歐班列運行線87條，覆蓋國內108個城市，通達歐洲25個國家217個城市，服務網絡基本覆蓋亞歐全境。
在加強鐵路物流裝備創新投用方面，鐵路部門研發了適應輕泡貨物運輸的大容積內陸箱、適應卷鋼運輸的卷鋼箱、適應糧食運輸的頂開門箱等15種新箱型，其中9種箱型已經成功投入運營，市場反應良好。鐵路部門還緊密對接國家物流樞紐總體規劃，在全國建成了165個鐵路物流基地，有效融入物流園區、產業園區、港口及邊境口岸，并結合現代物流發展需要，持續完善鐵路場站多式聯運、倉配中心等綜合服務功能，有力促進了貨運場站轉型升級。
此外，鐵路部門持續深化95306貨運服務平臺建設，提供7×24小時全天候服務，開發貨物全程追蹤、到達預測通知等新功能。同時與海關總署積極合作，創新鐵路快速通關模式，實現出口貨物在內地辦結海關手續，大幅提升了口岸通關和運輸效率，提高了國際產業鏈供應鏈韌性和安全水平。
