1月31日，中鐵十局施工的池黃高鐵九華山站順利通過靜態(tài)驗收，為開通運營打下堅實基礎。一座體現(xiàn)九華山地域特征及山水文化的現(xiàn)代化車站與九華山主峰遙相呼應，將極大方便與周邊城市、景區(qū)的聯(lián)系，開啟九華山旅游發(fā)展的新篇章。
九華山站位于安徽省池州市青陽縣，距離九華山風景區(qū)約6公里。站房建筑面積14999平方米，采用線側(cè)平式布置，三臺七線，設基本站臺1座，中間站臺2座，旅客上進下出。站房整體造型基于當?shù)貍鹘y(tǒng)建筑意象，與現(xiàn)代高鐵的智慧科技相結(jié)合，實現(xiàn)客站建筑的藝術(shù)價值。此次靜態(tài)驗收，通過實地檢查，對站房現(xiàn)場、施工資料及項目建設程序履行情況等進行綜合驗收。驗收組對九華山站的設計理念、工程實體質(zhì)量、觀感質(zhì)量、功能性實用性都給予了充分肯定。
九華山站是池黃高鐵兩座新建車站之一，2023年1月開工建設，中鐵十局池黃鐵路站房一標項目部落實皖贛鐵路安徽公司要求，精心組織、科學施工，成功克服了建設時間緊、施工工序復雜、施工場地狹小、交叉作業(yè)多、鋼結(jié)構(gòu)吊裝難度大、外立面造型異形鋁板多且加工難度大等重重困難，安全高效地完成了建設任務。
據(jù)悉，池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，正線全長約125公里，設計時速350公里，全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站。項目建成通車后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
