新春伊始，中央廣播電視臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)和多家主流媒體廣泛關(guān)注廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速350公里高速鐵路——南寧至深圳高鐵南寧至玉林段（以下簡(jiǎn)稱：南深高鐵南玉段）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。
南深高鐵南玉段六律邕江特大橋是國(guó)內(nèi)同期批復(fù)在建時(shí)速350公里無(wú)砟軌道高速鐵路最大跨徑鋼箱-混凝土部分斜拉橋，主橋全長(zhǎng)621.5米，主跨320米，總高115米，也是全線控制性工程最后一塊“硬骨頭”。春節(jié)期間，近200名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，鉚足干勁，緊鑼密鼓進(jìn)行鋼-混結(jié)合段施工，全力沖刺全橋合龍。
南深高鐵南玉段是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速350公里高速鐵路，正線全長(zhǎng)193.31公里，西起南寧東站，東止玉林北站。截至目前，南深高鐵南玉段已累計(jì)完成投資263.46億元，占初步設(shè)計(jì)總概算的98.4%，全線路基、隧道工程已完成，站房裝修、無(wú)砟道床、鋪軌工程及開(kāi)通各項(xiàng)前期工作有序開(kāi)展。
南深高鐵南玉段建成通車后，南寧至玉林的行車時(shí)間將縮短至50分鐘左右，對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
