近日,由中國中車自主研制的10臺世界最大功率窄軌交流傳動內燃機車從天津港發往非洲塞拉利昂。這是我國首單以保稅租賃方式出口的內燃機車,對于推動中國高端裝備“走出去”、助力中非高質量共建“一帶一路”具有重大意義。10臺世界最大功率窄軌交流傳動內燃機車,從合同簽訂再到履約交付,全過程僅用了短短三個多月時間,創造了世界內燃機車研制最短紀錄。本批機車也是國際首例采用中間走廊布置以及獨立通風技術的交流傳動內燃機車。中間走廊布置的設計創新,使得機車內部空間得到了前所未有的優化,大大提高了操作和維護的便捷性。
近日,由中國中車自主研制的10臺世界最大功率窄軌交流傳動內燃機車從天津港發往非洲塞拉利昂。這是我國首單以保稅租賃方式出口的內燃機車,對于推動中國高端裝備“走出去”、助力中非高質量共建“一帶一路”具有重大意義。10臺世界最大功率窄軌交流傳動內燃機車,從合同簽訂再到履約交付,全過程僅用了短短三個多月時間,創造了世界內燃機車研制最短紀錄。本批機車也是國際首例采用中間走廊布置以及獨立通風技術的交流傳動內燃機車。中間走廊布置的設計創新,使得機車內部空間得到了前所未有的優化,大大提高了操作和維護的便捷性。
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