近日，國家鐵路局發布《鐵路信號設計規范》《高速鐵路設計規范》《城際鐵路設計規范》等3項工程建設行業標準局部修訂條文，推動符合條件的地區設置道岔融雪裝置，保障冬季鐵路運輸安全和效率。
今年1月31日至2月5日、2月20日以來，我國連續出現兩輪大范圍雨雪冰凍天氣，導致鐵路道岔轉換不良從而影響行車，對鐵路運輸安全穩定構成較大威脅。設置融雪裝置是鐵路道岔冰雪災害防治的重要措施，可有效清除道岔轉轍設備范圍內的積雪或結冰，解決因積雪等原因導致的道岔無法可靠密貼問題。
本次標準局部修訂明確道岔融雪裝置的設置要求，零度等溫線（秦嶺-淮河）以北符合條件的地區，高速鐵路和城際鐵路應設置，其他鐵路可設置；零度等溫線以南符合條件的地區，高速鐵路和城際鐵路宜設置，其他鐵路可設置。此舉將有力推動道岔融雪裝置的普及應用。
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