開年就是開工，開工就是實干。龍年伊始，無錫地鐵聚力聚焦地鐵新線、市婦兒中心等重大建設(shè)項目，超3000人奮戰(zhàn)在30余個在建施工項目，全力以赴推進無錫地鐵工程高質(zhì)量建設(shè)，奮力奪取首季“開門紅”。
多線并舉加速度
負重實干勇爭先
“無錫地鐵新線建設(shè)各工地?zé)峄鸪欤杆龠M入‘工作模式’，按照年度目標(biāo)奮力推進，跑出建設(shè)‘加速度’。”在地鐵4號線二期，車站主體結(jié)構(gòu)施工加速封頂，首批機電設(shè)備已經(jīng)在無錫新區(qū)站進場安裝。首臺盾構(gòu)（華莊站至凈慧西道站盾構(gòu)區(qū)間右線）團隊積極調(diào)整工作狀態(tài)，恢復(fù)“兩班倒”工作模式，以每天12環(huán)的工效持續(xù)掘進，朝著1127 環(huán)的總?cè)蝿?wù)不斷前行。
與此同時，地鐵4號線二期盾構(gòu)施工“雙箭齊發(fā)”正在加速推進，華莊站至凈慧西道站區(qū)間左線盾構(gòu)、凈慧西道站至菱湖大道站區(qū)間右線盾構(gòu)兩臺盾構(gòu)也已下井完成拼裝，正在開展各項驗收工作，全力邁進始發(fā)節(jié)點。
“地鐵5號線建設(shè)將尤為繁重，全線將進入‘圍護結(jié)構(gòu)+主體結(jié)構(gòu)+盾構(gòu)掘進’施工疊加期，全年15臺次的盾構(gòu)始發(fā)任務(wù)，已經(jīng)為我們新一年建設(shè)錨定目標(biāo)。”在地鐵5號線22座車站已進入土建施工階段，10座車站完成圍護結(jié)構(gòu)施工，7座車站正在車站主體施工，首臺盾構(gòu)已在永豐路站完成始發(fā)。
此外，唐城站和黿頭渚站正在開展前期設(shè)計工作，其中黿頭渚站將本著依托風(fēng)景區(qū)整體風(fēng)貌、實現(xiàn)便捷綠色低碳的出行體驗為目標(biāo)，重點打造獨具特色的地鐵站點。
春風(fēng)為號，開年就要沖刺。在地鐵6號線，首批12座車站市政前期施工正在緊鑼密鼓開展，將陸續(xù)向土建施工階段轉(zhuǎn)換，清源路站現(xiàn)場成槽機轟鳴聲和建設(shè)者口號聲將施工大干推向高潮，首幅地連墻鋼筋籠正在織密形成，車站土建施工正拉開序幕；錫宜S2線二期工程工可成功獲批，正在抓緊完成其他前期工作。
一邊是地鐵新線拉滿弓蓄勢，一邊是市婦兒中心全力沖刺。在市婦兒中心項目一排排土方運輸車、挖掘機高效配合，建設(shè)者們發(fā)揚真抓實干、苦干實干的鐵軍精神，全力推動土方開挖施工，沖刺首塊底板澆筑，目前土方出土量約42.7萬方，已完成42.7%。
多措并舉保安全
全面檢查護生產(chǎn)
監(jiān)理、施工單位關(guān)鍵崗位人員是否全部到崗？各項目安全生產(chǎn)自查工作是否及時開展？崗前安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育是否到位？現(xiàn)場揚塵管控、泥漿處置等污染防治要求和消防安全要求是否嚴(yán)格落實？
當(dāng)前，無錫地鐵建設(shè)團隊多措并舉，扎實做好建筑工地百日冬季安全風(fēng)險排查整治行動和重大隱患專項整治工作，通過結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)和工序特點，重點開展人員密集場所消防整治、重大事故隱患專項排查整治、易燃易爆材料管控等工作，截至本月26日，已完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)教育1770人，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以過硬舉措確保項目安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
全年看首季，全局看開局，無錫地鐵建設(shè)團隊快速吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)沖鋒號角，保安全、重質(zhì)量、抓進度，大干快上砥礪奮進新征程，共同譜寫“軌道上的無錫”新高潮。
