現場最新直擊！
珠肇高鐵珠海段全線開工！
橋梁工程已完成約10% 路基工程已完成約20%
2月26日，小編走進珠肇高鐵珠海段施工現場看到，配套的動車所項目樁機林立，橋梁樁基處機聲隆隆，施工便道上拉土的大貨車往來如梭，一片繁忙景象。
據市軌道交通局提供的數據顯示，截至目前，珠肇高鐵珠海段正加快橋梁樁基和橋墩結構施工，動車所路基施工已全面鋪開，橋梁工程已完成約10%、路基工程已完成約20%。
26日中午，小編自駕抵達珠海大橋西橋頭后，沿著X548縣道、香海高速高架橋下的村道抵達斗門區的桅夾村，珠肇高鐵配套的鶴洲動車所場地就在此處。
此時，動車所地基上的樁機林立，樁機下工人都在忙碌著。再沿著昭信村往前走，在30號橋墩附近，除了打樁機發出的轟鳴聲外，還有剛剛放下午餐盒的建設者正在綁扎鋼筋籠。
據負責鶴洲動車所建設的中鐵十五局集團珠肇高鐵ZJSG-2標三分部有關負責人介紹，該標段施工范圍位于廣東省珠海市斗門區白蕉鎮，施工內容主要為動車線路基礎、動車所路基以及兩段路基內包含的4座框架橋和3座框架涵等工程。
珠肇高鐵珠海至江門段總工期預計為4年
小編從市軌道交通局了解到，珠肇高鐵珠海至江門段總工期預計為4年。
目前，珠肇高鐵珠海段全線紅線用地已移交近90%，其中控制性工程基本完成交付。項目建設團隊正加快橋梁樁基和橋墩結構施工，動車所路基施工已全面鋪開，橋梁工程已完成約10%、路基工程已完成約20%。
知多D
珠肇高鐵珠海至江門段自珠海中心站（鶴洲）引出，至江門站，設計時速350千米，全長約44.5千米（其中珠海段約29千米），珠海段項目主要內容包括鶴洲動車所和橋梁隧道工程。
項目共分3個標段建設，自去年開工以來，各標段搶抓黃金施工節點，鶴洲動車所、鶴洲站特大橋等一批控制性節點工程有序推進。
以“交通提升”助力產業發展，實現城市升級！期待珠肇高鐵早日完工！
