記者從2月29日召開的2024年上海交通工作會議上獲悉，今年，一批重大交通項目將建成，包括滬蘇湖鐵路、機場聯(lián)絡線（虹橋站－浦東機場站段）、17號線西延伸、北橫通道東段、銀都路越江、軍工路高架主線等。
2024年繼續(xù)成為交通建設的大年。據(jù)悉，上海將深化交通基礎設施互聯(lián)互通，打造“軌道上的長三角”，持續(xù)推進滬通鐵路二期上海段、滬渝蓉高鐵上海段等項目建設，推進上海示范區(qū)線、嘉閔線、南匯支線、南楓線等市域鐵路項目建設，建成滬蘇湖鐵路、機場聯(lián)絡線（虹橋站－浦東機場站段）。強化交通網絡基礎設施標準跨區(qū)域銜接，建立長三角城際（市域）鐵路一體化運營項目推進機制。
在重大交通工程建設方面，將開工建設20號線一期東段等項目。推進崇明線、19號線、21號線、23號線等15項248公里軌道交通項目建設。建成17號線西延伸、北橫通道東段、銀都路越江、軍工路高架主線等重大項目。開工建設高鐵寶山站，建成松江南站，推進青浦樞紐、奉賢樞紐建設。
同時，上海將提升交通基礎設施品質，聚焦通勤射線走廊，實施100個擁堵點改善項目。完成100萬平方米人行道品質提升項目、100條精品道路和16個精品區(qū)域創(chuàng)建，完成100處公交站臺適老化改造。推進300公里農村公路提檔升級。
據(jù)了解，今年，上海將大力推進更高水平“公交都市”建設，提升交通服務品質與效率。
在軌道交通能力挖潛方面，將做好17號線西延伸、11號線嚴御路站開通運營籌備。持續(xù)優(yōu)化地面公交服務體系，在中心城形成“骨干線+接駁線”網絡布局，繼續(xù)推進公交站點品質提升，擴大郊區(qū)電子站牌覆蓋范圍。為提升慢行交通出行品質，上海將打通慢行網絡斷點30處，打造慢行空間30個，實施慢行設施品質提升項目50項，創(chuàng)建慢行示范區(qū)域10個。同時，提高停車資源利用效率，開工建設4500個公共停車位，新增錯峰共享停車位1500個。建成示范性智慧公共停車場（庫）20個。
