春節后，重慶多個重點工程復工復產，在建軌道交通項目也加緊建設，跑出加速度。近日，重慶軌道交通15號線、18號線、24號線、27號線紛紛迎來新進展，一起來看
15號線二期大學城南站—陳家橋站區間右線盾構機始發
近日，重慶軌道交通15號線二期13標段大學城南站—陳家橋站區間右線盾構機“中交渝鐵7號”順利始發，標志著項目建設正式進入新階段。
重慶軌道交通15號線為“大直徑、高時速”城軌快線。15號線二期13標項目起于大學城南站，止于大學城北一路站，標段全長3.203公里。15號線全線建成后，將串聯起科學城鐵路樞紐、江北機場、高鐵復盛站等三大交通樞紐，是推進成渝地區雙城經濟圈建設，加快重慶“一小時經濟圈”建設的重要組成部分。
18號線北延伸線8座車站均進入主體施工
目前，重慶軌道交通18號線北延伸段全線11個主體施工點全部進場，8座車站均進入主體施工。其中，菜袁路站主體一期蓋板施工已完成，其余7座車站正開展車站主體開挖支護及襯砌施工。
重慶軌道交通18號線北延伸段東起于小什字站，西至18號線一期工程富華路站，線路全長約10公里，共設8座地下車站。
重慶軌道交通18號線北延伸線建成后，將填補渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團、李家沱組團及大楊石組團到解放碑片區的第二通道。
24號線一期盾構施工全部啟動
2月29日，隨著全線最后一臺TBM始發，標志著重慶軌道交通24號線一期盾構施工全部啟動。
此次始發的“先鋒3號”復合式TBM重達480噸，總長73.62米，刀盤直徑6.88米，自瓦子壩站右線始發。
重慶軌道交通24號線一期工程建成后，將串聯巴南區、南岸區、廣陽灣等重點區域，有效提升重慶軌道交通南北向的運輸能力，對優化市民交通出行環境具有重要意義。
27號線沙坪壩站拱蓋首次澆筑完成
近日，重慶軌道交通27號線沙坪壩站—疊合拱蓋首次澆筑順利完成。
重慶軌道交通27號線全長約49公里，西起璧山站，東至重慶東站，全線設14座車站。重慶軌道交通27號線沙坪壩站為四線換乘車站，位于三峽廣場商圈，為整個標段內關鍵線路重要結構。
重慶軌道交通27號線將串起沙坪壩、西永及茶園組團中心，支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。
