近日，隨著一幅長約41米的鋼筋籠開始吊裝，19號線江楊南路站首幅地下連續墻正式施工，這也標志著19號線全線首個車站正式進入主體工程施工階段。
19號線江楊南路站由申通地鐵建設集團第四分公司代建，為確保工程開工，第四分公司聯合寶山區重大辦、寶武寶地資產及各參建單位，提前做好場地內建構筑物拆除、拔樁清障等前期工作，并要求施工單位同步做好方案編制報審、證照辦理等相關手續。為順利完成本次施工任務，四分公司制定了地墻施工首件制標準，并在過程中嚴格按地墻首件制內容進行管理，通過參建各方召開地墻鋼筋籠吊裝專項方案論證會、安全技術交底會、鋼筋籠驗收總結會，科學優化吊裝方案，嚴格落實各項安全質量管控措施，精心部署，順利完成首幅地下連續墻施工，為后續主體結構施工奠定基礎。
