3月9日上午，由常州地鐵集團牽頭的“中等規模線網綠智融合城軌線路綠色建造示范項目”（以下簡稱“示范項目”）通過專家評審，進入啟動實施階段。
中國城市軌道交通協會副會長丁樹奎帶隊，協會專家和學術委榮譽委員李中浩、協會專家和學術委榮譽委員邢智明以及來自北京、廣州、深圳、南京、武漢、蘇州、無錫的10位專家蒞臨指導。省住建廳原副廳長徐學軍，省土木建筑學會城軌專委會主任張大春，省住建廳質安處副處長陸湛秋、市政府副秘書長曹建中、市住建局副局長孫君等單位到會指導，常州地鐵集團黨委書記、董事長葉軍，總經理徐卿，副總經理胡今強、董毅、朱智洪、宋楊參加會議。中鐵第四勘察設計院、廣州地鐵設計院等相關單位參加。協會綠色智慧城軌建設領導小組辦公室主任婁永梅主持評審會。
五大專題聚焦綠色建造
常州是住建部確定的全國唯一綠色建造試點地級市，常州地鐵5號線被納入常州市第一批綠色建造試點項目。該示范項目聚焦綠色策劃、綠色設計、綠色施工、綠色交付和綠智融合五大專題，力爭打造1條綠色建造三星級試點線路；開發智能能源管理系統、智能調度系統、智能運維綜合管理系統、BIM建設管理系統等4大基于云數平臺的創新管理系統；研究牽引供電節能成套技術、磁懸浮直膨高效空調技術、光伏發電技術等3套節能降碳技術；研制新能源智能綜合檢測車、新能源智能軌道作業車、新能源智能接觸網作業車3套新能源智能工程作業車；形成1整套可推廣、示范性的城市軌道交通綠色建造體系和管理體系標準。
丁樹奎表示，常州地鐵申報的“中等規模線網綠智融合城軌線路綠色建造示范項目”是協會首批通過的5個綠色城軌示范工程之一。通過5大專題形成9大示范應用，實現全過程綠色建造與節能減碳，希望常州把示范項目做得更具科學性、系統性、前瞻性，更加符合中等線網規模特色和未來趨勢，打造好全國首條綠色建造城軌示范線路，為城軌高質量發展打下更加堅實的基礎，助力“雙碳”戰略，造福城市、造福市民。
評審會上，與會專家對示范項目給予高度肯定，認為該項目目標清晰、框架完整、保障齊全，具有較強的可操作性，在未來綠色建造、低碳發展中起到重要示范作用。
“常州方案”率先發勢
常州正在深入實施“532”發展戰略，加快推進“新能源之都”建設，常州地鐵加快發展新質生產力，注重與常州歷史、產業、環境的有機協調，大力推廣新技術、新工藝，積極使用新能源、新材料，促進施工機械電動化、建造現場標準化、管理運營信息化，積極打造全國地鐵綠色建造“常州樣板”。
結合常州實際，示范項目在綠色出行規劃方面，重點研究常州地鐵5號線公交一體化換乘專題、常州南站綜合樞紐多層次軌道交通專項研究、軌道站點Mini TOD開發專項研究和乘客出行碳普惠平臺應用；在綠色設計方面，充分運用牽引供電綜合節能技術、磁懸浮直膨高效空調低能耗車站環控成套技術、光伏發電技術；在綠色施工方面，充分考慮新能源智能車輛，裝配式、預制化、模塊化的技術，土方平衡的建筑垃圾減量化的技術和BIM、智慧工地的運用；利用“云、數、網、安、智”等新一代信息技術與綠色低碳業務深度融合，智慧賦能綠色城軌提供技術支撐，助力地鐵智慧化、數字化轉型。
目前，該項目已開展江蘇省團體標準《城市軌道交通工程綠色建造評價標準》、省地標《江蘇省城市軌道交通綠色設計標準》、省科研項目《全壽命周期碳排放核算及管理體系》研究、5號線全過程綠色建造策劃、建立常州地鐵基于BIM的建設管理平臺、編制綠色設計專篇等前期工作。
常州地鐵5號線將打造高效、智能的軌道交通“雙碳”智控平臺，革新運營管理模式，打造好全國首條綠色建造城軌示范線路，為適用于中等規模線網城市軌道交通的全生命周期節能降碳和高效運營提供新思路。
地鐵集團也將以該項目為契機，積極探索技術創新，向新圖強，加快形成新質生產力，全方位推動常州城市軌道交通綠色低碳高質量發展。
