3月22日，由中鐵十局承建的濟南軌道交通3號線二期工程灘頭—向臨風井段正線接觸網熱滑試驗圓滿完成，標志著該區段具備軌行區動車調試條件，工程將進入動車調試階段和聯調聯試。
熱滑試驗是指在新建地鐵線路接觸網通電的情況下，對地鐵軌道、供電、通信、信號、機電等系統進行全面檢測的一種試驗方式，能夠確認車輛各項運行參數，車輛與接觸網系統之間的配合是否具備列車動車調試條件，其中對受電弓安全、穩定取流是熱滑檢測的重點。
本次熱滑試驗總歷時24小時，經檢測，整個熱滑過程平穩有序，受電弓與接觸網運行狀態良好，各項檢測數據正常、列車性能良好，標志著3號線二期工程熱滑試驗圓滿成功。
濟南軌道交通3號線是一條位于城區東部貫通南北的市域快線，3號線二期工程為一期工程的北延線，南起一期終點灘頭站(不含)，北至遙墻機場站，線路全長約13.01km，設站6座，其中換乘站3座，全線均采用地下線敷設。中鐵十局承建的3號線二期工程，涉及全線機電安裝工程、弱電系統工程、供電系統工程和裝飾裝修工程。
