3月23日凌晨，四川南充，巴南鐵路工人正在施工。當日凌晨，隨著最后一組道岔的成功插入，新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段既有南充北站站改插鋪道岔工作完成，標志著巴南高鐵成功接入國家“八縱八橫”鐵路網。
巴南高鐵由蜀道集團主導投資，是四川首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路，被列入國家中長期鐵路網規劃，并寫入川陜革命老區振興發展規劃，被譽為“紅色鐵路”“振興鐵路”。它的建成將帶動川東北地區融入國家高鐵網，對于促進川陜革命老區振興和成渝雙城經濟圈發展有著重要意義。
項目正線全長147.772km，設計時速250km。開通運營后，巴中至南充最短運行時間約35分鐘，至成都最短運行時間約145分鐘，至重慶最短運行時間約105分鐘。
