青島地鐵14號線最新進(jìn)展，再次成為撩撥各方神經(jīng)的熱門話題。
3月18日，平度市政府在青島政務(wù)網(wǎng)政府信箱中回應(yīng)了一位網(wǎng)友對于14號線進(jìn)展情況的提問。
其中提到：根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號）文件要求，新建地鐵項目需由省發(fā)改委上報國家發(fā)改委批復(fù)后方可實(shí)施，但受客流效益、通勤客流規(guī)模、大型客流點(diǎn)等指標(biāo)約束，地鐵14號線項目的上述指標(biāo)均不達(dá)要求，該項目暫停實(shí)施。
根據(jù)此前公示，青平城際軌道交通工程南起膠州市膠州北站國鐵站，北至平度市平度北站。串聯(lián)起膠萊鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)、白沙河街道、鳳臺街道及東閣街道。此外，規(guī)劃設(shè)置的10座車站中，包括4座地下站、6座高架站，最大站間距12.60公里，最小站間距1.61公里，平均站間距6.6公里。在青平城鐵的建設(shè)規(guī)劃中，車輛擬采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度160公里/小時。
