3月27日10時30分，在宜昌市遠安縣當陽至遠安支線鐵路（以下簡稱當遠鐵路）嫘祖站施工現場，中鐵十一局建設者將最后一對鋼軌與道岔順利接通，標志著鐵路全線鋪軌順利完成，為高質量開通運營奠定了堅實基礎。
當遠鐵路總長61.658公里，其中當陽市境內14.825公里，遠安縣境內46.833公里，設計時速120公里，為國鐵Ⅱ級貨運專線，是湖北中長期鐵路網規劃的重要組成部分。項目由湖北鐵路集團投資建設，沿途設有巖屋廟、干溪、遠安、舊縣、嫘祖5個車站，途經花林寺、鳴鳳、舊縣等5個鄉鎮16個行政村，總投資39.27億元，年設計運能1500萬噸。
中鐵十一局負責巖屋廟至遠安站的土建工程和巖屋廟至嫘祖段的軌道、制梁、架梁、四電工程。施工任務包括全線路基土石方454.90萬斷面方，橋梁28座，其中特大橋4座，T梁預制和架設567孔，涵洞64座，隧道4座，房屋建筑11327.88平方米等。此次施工完成了巖屋廟至嫘祖段正線鋪軌以及遠安站、嫘祖站站場的軌道鋪設任務，共計鋪軌69.795公里，其中正線鋪軌長59.389公里，站場鋪軌長10.406公里，鋪設道岔26組。
