3月27日，珠肇高鐵全線首榀箱梁在江門鶴山市完成架設，項目進入箱梁架設施工階段。
珠肇高鐵項目分三段建設，分別為珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機場段、高明至肇慶東段。其中，珠肇高鐵江機段線路長約74.11公里，中鐵廣州局集團承建的珠肇高鐵江機段5標項目位于鶴山市，線路全長15.58公里，標段內的鶴山制梁場是珠肇高鐵全線最大制梁場。
本次架設的箱梁長32.6米、寬12.6米，每榀重達821噸，屬于大型箱梁。目前，項目石陂隧道已貫通，橋梁下部主體結構施工已完成82%，區間路基完成91%，站場路基完成53%，梁場已完成預制箱梁92榀，各項施工正有序推進中。
據悉，珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵，項目建成后將串聯江門站與珠三角樞紐機場，實現軌道與航空的無縫銜接，沿線珠三角主要城市間有望實現1小時通達，助力廣東建設交通強省，加快構建“12312”出行交通圈。
