記者從紹興市軌道交通集團了解到,地鐵4號線當前處于工程許可報批階段,方案大體不變,根據審批意見將有細微調整。
根據公告,地鐵4號線一期工程新建線路,起點位于東浦街道的黃酒小鎮站(不含),無縫連接目前的地鐵1號線支線,直達高鐵紹興北站;終點止于位于皋埠街道的銀橋路站,線路全長約20.3公里。“L字形”線路放到越城區地圖上,串珠成鏈的15個站點,構成了城市大動脈。它所輻射的區域,為人們帶來諸多便利,顛覆了傳統的出行方式。
記者從紹興市軌道交通集團了解到,地鐵4號線當前處于工程許可報批階段,方案大體不變,根據審批意見將有細微調整。
根據公告,地鐵4號線一期工程新建線路,起點位于東浦街道的黃酒小鎮站(不含),無縫連接目前的地鐵1號線支線,直達高鐵紹興北站;終點止于位于皋埠街道的銀橋路站,線路全長約20.3公里。“L字形”線路放到越城區地圖上,串珠成鏈的15個站點,構成了城市大動脈。它所輻射的區域,為人們帶來諸多便利,顛覆了傳統的出行方式。
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