3月28日，隨著最后一段鋼軌在京華東道站右線完成焊接作業(yè)，全線2.586公里的軌道實(shí)現(xiàn)“無縫銜接”，天津地鐵5號(hào)線調(diào)整工程全線軌通，為后續(xù)列車上線調(diào)試等工作提供了先決條件。今年津靜市域（郊）鐵路首開段通車后，將在京華東道站實(shí)現(xiàn)與地鐵5號(hào)線同臺(tái)換乘。
5號(hào)線調(diào)整工程是連接津靜市域（郊）鐵路與中心城區(qū)軌道線網(wǎng)的重要“咽喉”，北起既有地鐵5號(hào)線李七莊南站，向西延伸至京華東道站，線路全長1.293公里，設(shè)京華東道站（半地下車站）1座。京華東道站地上兩層，地下一層，在京華東道上設(shè)有兩個(gè)出入口。地鐵5號(hào)線從東邊接入車站，西邊與津靜市域（郊）鐵路銜接。未來乘客站在站臺(tái)中央，兩側(cè)分別是地鐵5號(hào)線和津靜市域（郊）鐵路，可以實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘。通車后可進(jìn)一步加速靜海地區(qū)與中心城區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展。
截至目前，地鐵5號(hào)線調(diào)整工程車站及區(qū)間地下部分主體結(jié)構(gòu)已完成，地下結(jié)構(gòu)內(nèi)房間砌筑已完成，全線鋪軌已完成，設(shè)備安裝完成30%，車站裝飾裝修完成5%。津靜市域（郊）鐵路首開段工程主體結(jié)構(gòu)完成100%，軌排拼裝完成93%，設(shè)備安裝完成70%，裝修完成35%。
