記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，3月28日開始，浙江省實現省域“1小時交通圈”的關鍵工程——杭溫鐵路進入靜態驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更近了一步。
杭溫鐵路北起杭州市桐廬東站，途經金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺州市仙居縣，到達溫州市溫州北站后，利用既有甬臺溫鐵路終到溫州南站，新建正線長度260公里，設計時速350公里，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個車站。工程建設分為兩期，一期為義烏至溫州段，于2020年6月全線開工建設；二期為杭州至義烏段，于2021年9月全線開工建設。
“靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，涵蓋工務、通信、建設用地等多個專業，是對鐵路工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面‘體檢’的過程，是判定工程質量是否合格的關鍵程序，在靜態驗收結束后將進行聯調聯試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。”杭溫鐵路工程建設指揮部相關負責人介紹。
腳步不歇、奮斗不止。2024年是杭溫鐵路項目決戰決勝年。作為國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，杭溫鐵路是浙江省內實現杭州、金華—義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區域路網布局，促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。
