津靜市域（郊）鐵路首開段工程
26.9公里軌道，“短軌通”！
3月31日，津靜市域（郊）鐵路首開段工程全線26.9公里軌道實現(xiàn)短軌通，為后續(xù)長軌通及年內開通運營打下了堅實的基礎。
為保證列車運行的平穩(wěn)性，該線路軌道鋪設采用了國內高速鐵路鋪設無砟軌道的軌道控制網精測技術，施工工藝相比傳統(tǒng)方式更為復雜。天津軌道交通集團所屬地鐵集團第三項目管理部工程經理孫彥旭說介紹，自鋪軌施工以來，現(xiàn)場實行兩班倒，24小時不間斷作業(yè)，施工高峰期全線開設7個作業(yè)面，600余人同時作業(yè)，投入機械設備10余臺，最終順利實現(xiàn)短軌通的節(jié)點目標。
天津地鐵4號線北段工程小街站至西站站
實現(xiàn)“長軌通”！
3月31日，由中鐵津軌公司建設、中鐵上海工程局施工的天津地鐵4號線北段工程小街站至西站站軌道施工順利實現(xiàn)長軌通。此次長軌通為后續(xù)機電安裝、車站裝飾裝修等創(chuàng)造了良好的施工條件。
本次長軌通是把16座車站15段區(qū)間內的累計3128 根鋼軌進行無縫焊接，總長度40公里 ，形成貫穿始終的兩根無縫軌道。
地鐵4號線北段工程北起北辰區(qū)，南至紅橋區(qū)，途經北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)， 建成通車后對于緩解天津交通壓力，帶動城市經濟發(fā)展和資源的合理配置、改善民生福祉具有重要意義。
