近日，武漢市自然資源和規劃局網站公示《漢陽站高鐵功能區B0503編制單元控制性詳細規劃導則規劃(草案)》，漢陽站高鐵功能區建設迎來重大進展，這標志著漢陽站高鐵功能區控規法定化進程又邁出堅實一步。
根據公示的控規導則(草案)顯示，B0503編制單元規劃范圍位于漢陽站以北，東至縱三路，南至新天南路，西至快活嶺路，北至漢陽大道，面積約146公頃，相當于204個標準足球場。
圍繞高鐵樞紐、生態保護功能定位，該規劃范圍區規劃有小學用地、中學用地、體育用地、商業設施用地、公園綠地等，承擔商務辦公、居住、公共管理與公共服務、交通設施和公園等主導功能。
據了解，漢陽站作為武漢“五主三輔”主樞紐之一，是武漢大都市區城市群聯動發展的核心紐帶，是目前規劃的武漢規模最大高鐵站。
初步規劃車站規模為13臺24線（近期高鐵場7臺12線，遠期城際場6臺12線），站房面積約15萬平方米（最終數據以批復為準）。
五主（武漢、武昌、漢口、漢陽、武漢天河）三輔（武漢東、長江新區、武漢新城）
現已完成了高鐵功能區總體概念城市設計、站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念設計國際征集，以及城市設計深化等工作，并通過全國專家評審會審議。
漢陽站位于漢陽區快活嶺附近， 是銜接漢十高鐵、京廣高鐵、沿江高鐵、武九客專的重要高鐵樞紐站，主要承接武漢樞紐西北和東南方向通行需求。
結合高速鐵路、城際鐵路、軌道交通等交通體系，漢陽站將打造為公交可達、步行便捷、多層進站、立體銜接的城市綜合體，耦合城市空間與業態布局，引入商務、商業等多重城市功能，實現城市空間肌理延續。
漢陽站不僅是武漢打造國際綜合交通樞紐的關鍵，也是加強與周邊都市圈城際聯絡的重要橋梁，其建設對于提升武漢西部城市功能、改善城市面貌及推動“三鎮均衡”發展具有重大作用。
