4月25日，歷經997天施工建設，由中鐵十六局承建的沈白高鐵樓山隧道順利貫通，為下一步高鐵無砟軌道施工奠定了基礎。
據中鐵十六局項目總工程師王常坤介紹，樓山隧道位于遼寧省撫順市新賓縣境內，屬高緯度嚴寒地區，是沈白高鐵全線十座隧道控制性工程之一。隧道全長約4909米，屬于高風險隧道，也是全線隧道中雙口掘進式施工的最長隧道。
建設過程中，項目團隊積極開展超前地質預報、圍巖監控量測，強化安全管控，配置隧道AI視頻監控系統、有毒有害氣體監測系統等智能化系統，確保隧道順利穿越斷層破碎帶、節理發育帶等不良地質地段。
沈白高鐵是東北東部快速客運通道沈陽至佳木斯客運專線的重要組成部分，也是整個東北高速鐵路網的重要組成部分，貫穿沈陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區，設計時速350公里，預計2025年建成通車。
