5月22日,在武漢市黃陂區橫店武漢軌道交通7號線前川線二期工程涉鐵一標段工程現場,最后一個跨鐵路主墩連續梁成功轉體。經過5月15日、16日和今日的三次成功轉體,3個主墩連續梁轉體施工全部完成。
據介紹,該工程全長708.9米,其中主橋長484米,引橋長224.9米,主橋跨鐵路部分共設3個轉體連續梁,本次三轉連續梁共跨五股鐵路線,施工工藝復雜,是目前國內市政軌道交通領域轉體噸位最大、跨度最大的連續梁橋,大橋控制性節點的完工,為線路如期建成通車奠定了堅實基礎。
5月22日,在武漢市黃陂區橫店武漢軌道交通7號線前川線二期工程涉鐵一標段工程現場,最后一個跨鐵路主墩連續梁成功轉體。經過5月15日、16日和今日的三次成功轉體,3個主墩連續梁轉體施工全部完成。
據介紹,該工程全長708.9米,其中主橋長484米,引橋長224.9米,主橋跨鐵路部分共設3個轉體連續梁,本次三轉連續梁共跨五股鐵路線,施工工藝復雜,是目前國內市政軌道交通領域轉體噸位最大、跨度最大的連續梁橋,大橋控制性節點的完工,為線路如期建成通車奠定了堅實基礎。
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