5月24日上午，隨著最后一方混凝土的澆筑穗莞深城際前皇段工程，中心公園存車場主體結構順利封頂。
本次封頂的中心公園存車場地處福田中心區中心公園地下，為我國首個城際鐵路地下存車場，承擔著穗莞深城際新塘至深圳機場段，深圳機場至皇崗口岸段增動車組的運用、存放等功能。
存車場為地下一層結構(局部二層)，南北縱向長589米，寬138.4米，面積54754平方米。
自2021年11月項目開工以來，深圳地鐵聯合各參建單位超前謀劃、精心組織，先后克服了綠化遷移規模大，環水保要求高、超大超寬基坑等重難點，較計劃工期提前6個月，完成主體結構封頂。
穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長21.158公里，動走線長3.18單線公里。全線地下敷設，設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處，線路設計速度160km/h 。
