近日，溫州市交通運輸局公布《溫州市城市軌道交通管理辦法（試行）》（修正草案征求意見稿），并向社會各界征求意見。
軌道交通具有用地省、運能大、快速、準點、節能、污染少、運行經濟、安全性好等優點，不僅可以分擔常規公共交通的壓力、減緩交通擁堵的狀況，還能帶動軌道沿線的經濟發展和提高土地利用能效。2019年，我市出臺《溫州市城市軌道交通管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。隨著我市市域鐵路S1、S2開通運營，S3啟動建設，城市軌道交通建設、運營覆蓋行政區域不斷擴大，該《辦法》已無法完全滿足我市軌道交通規劃、建設、安全管理、運營等需求。因此，對該《辦法》進行適時適度修改。
該征求意見稿共7條，包括將《辦法》第五條第一款修改為市交通運輸主管部門是本市城市軌道交通行業主管部門。并新增城市軌道交通建設期、運營期保護區屬地監管條款，授權城市軌道交通沿線的縣級人民政府負責城市軌道交通建設期、運營期保護區的監督管理工作。修改后的第二十條第三款授權市交通運輸主管部門可以根據實際情況，制定城市軌道交通建設管理相關規定。
新增內容還包括在已通過項目環境影響評價的城市軌道交通線路兩側建設噪聲敏感建筑物的，地塊建設單位應當采取降低、減少城市軌道交通噪聲及振動影響的措施，地塊建設項目應當符合民用建筑隔聲設計相關標準和要求的內容。
同時，修改部分影響城市軌道交通公共場所容貌、環境衛生和公共秩序的禁止行為類型，其中包括在車站、列車內吸煙，隨地吐痰、便溺，亂扔果皮、紙屑、煙蒂、飲料罐、包裝物、口香糖等廢棄物；在車站、列車內乞討、賣藝、撿拾廢舊物品、兜售或者發放物品、發放傳單（廣告）；在車站、列車內躺臥、踩踏座椅、追逐打鬧、大聲喧嘩，使用電子設備時外放聲音滋擾其他乘客等內容。
記者從市交通運輸局獲悉，今年前4月，全市軌道交通客運總量1025.17萬人次、同比增長181.32%，其中S1線日均客運量從開通初期的1.63萬人次提升至5.28萬人次，S2線日均客運量3.19萬人次。今年客運量整體呈上升趨勢，4月日均客運量較1月日均客運量增長7%。今年以來，線網累計客運量超1100萬人次，日均客運量為8.7萬人次，節假日日均客運量為12萬人次，五一節假日日均客運量超15萬人次，線網單日最高客運量超18萬人次。此外，市域鐵路S3線一期工程建設用地已獲省政府批準，目前正在加快建設。
