日前，青島地鐵5號線土建二標09工區項目首臺盾構機驗收通過、云嶺路站主體結構首段順利封頂，標志著車站主體結構施工全面沖刺，即將開始區間盾構掘進施工。
云嶺路站為明挖地下四層島式站臺車站，由青島地鐵集團第三建設分公司建設，中鐵上投5號線項目經理部施工，石老人浴場站-云嶺路站區間采用盾構法施工，盾構機于云嶺路站始發，出云嶺路站后沿著香港東路穿過秦嶺路進入海口路，下穿既有2號線石老人浴場站，在5號線石老人浴場站接收。
自主體結構施工以來，為確保順利封頂，快速進入盾構施工階段，項目部先后克服了地質條件復雜、土方開挖困難等諸多難點問題，對混凝土配合比設計、結構主體質量、高支模危大工程施工、防水施工質量等問題進行重點突破，強化施工過程控制，提高工序施工標準，確保工程質量。此外，先后多次組織召開項目盾構推進工作專題會、盾構機適應性評價及選型專家咨詢會、盾構機安全管理技術培訓會、盾構機選型專家評審會，構建安全風險分級管控和隱患排查治理的雙重預防機制。
此次項目首臺盾構機順利驗收、車站主體首段頂板順利澆筑，為項目后續區間盾構始發奠定了堅實基礎。下一步，青島地鐵集團第三建設分公司將繼續統籌協調、精細策劃、奮力攻堅，緊盯節點工期目標，全力以赴推進項目施工進度，向推動建設“世界一流地鐵”目標實現不斷邁進。
