烏茲別克斯坦報紙網5月17日消息，日前，烏交通部部長馬赫卡莫夫率團訪問阿富汗，計劃對“烏茲別克斯坦—阿富汗—巴基斯坦” 鐵路項目進行可行性研究。期間，馬會見阿富汗外交部部長穆塔基，就有關合作事交換意見。
馬表示，烏總統米爾濟約耶夫高度關注阿富汗，并支持將阿富汗發展地區過境運輸的樞紐，希三方盡快推動跨境鐵路建設項目落地。
烏方愿在邊境檢查站提供全天候海關、邊境服務，保障運輸暢通。阿方高度評價烏簡化跨境運輸司機和赴烏商務簽證辦理流程，同意就鐵路建設、伊斯蘭學校建設、石油和天然氣勘探、歷史古跡重建等項目與烏方保持溝通。
去年7月，阿富汗、巴基斯坦和烏茲別克斯坦的官員就擬議中的跨阿富汗鐵路的路線達成一致，這是三國的聯合倡議，旨在促進地區互聯互通，為中亞地區提供通往巴基斯坦海港的通道。
擬議中的鐵路線將Mazar-i-Sharif作為現有烏茲別克斯坦Termez起始1520mm軌距線路的終點站，穿過阿富汗，到達Logar省和與巴基斯坦接壤的Kharlachi過境點。
根據初步估計，這條線路將需要超過750公里的1520mm軌距主線和站臺軌道，項目造價超過50億美元，預計建設時間為5年。
在今年5月召開的第三屆塔什干國際投資論壇上，烏茲別克斯坦交通部副部長喬里耶夫強調了該項目在建立歐亞運輸走廊中的重要性。該走廊將為中亞國家提供通往印度洋沿岸港口的通道，有望重塑地區貿易態勢。
喬里耶夫強調了鐵路的變革性影響，預計貨物交付時間將從35天大幅縮短至5天。此外，他估計貨物交付成本將至少下降40%，從而為參與國帶來經濟效益。
盡管橫貫阿富汗鐵路項目列入議程已有一段時間，但在2019年，特別是在巴基斯坦官員與烏茲別克斯坦代表團進行審議之后，該項目獲得了相當大的牽引力。討論主要圍繞阿富汗交通基礎設施與巴基斯坦交通基礎設施的整合，強調后勤協調。
巴基斯坦在中國的援助下，一直在積極加強其運輸部門，并擁有瓜達爾和卡拉奇等戰略港口。烏茲別克斯坦的目標是利用橫貫阿富汗的鐵路建立與白沙瓦的連接，并最終連接瓜達爾港，這是該國的一個戰略目標。
