近日，深圳地鐵3號線四期 坪地停車場接觸軌、滑觸線系統熱滑試驗圓滿成功，標志著3號線四期工程坪地停車場即將進入車輛與信號動態測試及各系統綜合聯調聯試階段。
此次熱滑試驗對停車場所有電化股道、滑觸線股道按規定時速進行全方位檢測，熱滑試驗歷經8個小時順利完成。
接觸軌熱滑試驗
指在接觸軌帶電狀態下，列車從接觸軌直接取電，完成啟動、牽引、制動等運行狀態。對線路的供電系統、接觸軌系統、通信系統、屏蔽門等有關設備的穩定性進行綜合檢測，確認車輛各項運行參數，車輛與接觸軌系統之間的配合是否具備列車動車調試條件。
