6月30日，隨著工業大學站至寧官站區間最后一對鋼軌鋪設完成，標志著沈陽地鐵3號線西段工程順利實現正線短軌通，為線路繼“洞通”后又一重大里程碑節點。截至目前，3號線西段（李達站至南李官站）14座車站主體結構已全部完成，順利實現“洞通”“軌通”，裝飾裝修、風水電、供電、設備等專業均已進場施工，工程有序推進中。
沈陽地鐵3號線西段鋪軌工程由中鐵二局新運公司承建，包含14站14區間施工任務，鋪軌51.18公里、鋪岔23組、疏散平臺安裝25.6公里。
鋪軌施工中，沈陽地鐵集團與中鐵二局項目部科學謀劃，強化施工組織，具備條件第一時間進場，“見縫插針”的高效推進鋪軌施工，搶抓施工進度。自去年進場施工以來，項目積極克服冬季低溫、鋪軌點位分散、多專業交叉施工等影響，于2023年底完成鋪軌10公里節點目標，2024年春節后項目部迅速集結施工力量，全力推進剩余施工任務，拉滿施工“進度條”。同時，沈陽地鐵集團積極加強同各土建單位、監理單位溝通協調，多次召開專題會議推動落實場地移交等事項，在多專業交叉施工過程中為鋪軌施工創造條件，齊心協力，攻堅克難，順利實現3號線西段短軌通節點目標，為后續工程奠定了堅實基礎。
下一步，沈陽地鐵集團與中鐵二局項目部將繼續保持奮進之姿，高效推進剩余工程建設，確保按期實現長軌通，全力確保3號線西段試運行目標順利實現。
