7月9日,深圳地鐵17號線17102標1工區德興站首根圍護結構樁基順利開鉆。德興站為地下二層單柱雙跨(局部雙柱三跨)結構,總建筑面積約15115㎡,采用明挖+暗挖+局部蓋挖法施工。該站地質條件復雜,上跨的東江水源壓力隧道為深圳市外引水“生命線工程”。為保障現場施工順利開展,項目積極與市政、土儲、武警、村社等多方協調征地工作,保障節點順利推進。下一步,項目團隊將持續優化技術方案,強化現場管控,確保施工質量與安全,著力打造優質工程。
7月9日,深圳地鐵17號線17102標1工區德興站首根圍護結構樁基順利開鉆。德興站為地下二層單柱雙跨(局部雙柱三跨)結構,總建筑面積約15115㎡,采用明挖+暗挖+局部蓋挖法施工。該站地質條件復雜,上跨的東江水源壓力隧道為深圳市外引水“生命線工程”。為保障現場施工順利開展,項目積極與市政、土儲、武警、村社等多方協調征地工作,保障節點順利推進。下一步,項目團隊將持續優化技術方案,強化現場管控,確保施工質量與安全,著力打造優質工程。
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