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『沈陽』地鐵6號線鴨綠江北街站-文儲路站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-07-19  來源:沈陽地鐵  瀏覽次數(shù):1494

7月17日,隨著一聲令下,“領航號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,由中鐵十局城軌公司承建的沈陽地鐵6號線2標鴨綠江北街站-文儲路站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā),標志著項目正式進入盾構(gòu)掘進階段。



沈陽地鐵6號線鴨綠江北街站-文儲路站區(qū)間左線全長1090米,盾構(gòu)自鴨綠江北街站始發(fā)后,將側(cè)穿多個建構(gòu)筑物,下穿既有220kv電力管廊、φ2000mm、φ1200mm雨水管、鐵路專用線等,施工風險較大,安全要求高。


為確保此次盾構(gòu)的順利始發(fā),保質(zhì)保量完成任務目標,沈陽地鐵集團和中鐵十局項目部,提前部署,對區(qū)間的地質(zhì)情況、建構(gòu)筑物數(shù)據(jù)進行全面排查分析,組織召開多次專家評審會和專題會議,制定了詳盡的施工組織方案和應急預案。嚴格按照管理要求,堅持跑步進場、迅速推進,盾構(gòu)機組裝調(diào)試期間,項目團隊不斷優(yōu)化施工方案,全力加快組裝調(diào)試等前期工作進度,最終保障“領航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)。


下一步 ,沈陽地鐵集團與中鐵十局項目部將嚴格做好安全質(zhì)量管控,強化工序銜接轉(zhuǎn)換,確保工程質(zhì)量零缺陷、安全零事故、工期零延誤,以高度的責任感和使命感,打造沈陽地鐵精品工程。

 
 
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