7月17日9時30分，經過作業現場76名職工連續4個小時的緊張施工，白水河站計算機聯鎖設備上電試驗成功，標志著歷時15個月的南昆鐵路國鐵南寧局管內信號聯鎖設備大修工程完成，西部陸海新通道西線運輸保障能力進一步提升。
聯鎖設備類似人體的“大腦中樞”，通過發出不同的“指令”控制股道間信號機、道岔等線路設備“一體聯動”，讓各趟列車安全有序地在設定好的股道運行，是保障鐵路運輸安全高效的重要設備。
南昆鐵路是連接廣西和云南兩省區的運輸主干線，也是西南地區出海最便捷的運輸大通道。自南昆鐵路開通運營后，沿線各站一直使用6502電氣集中聯鎖設備。近年來，隨著科技不斷發展，西部陸海新通道運輸日益繁忙，6502電氣集中聯鎖設備已經不能滿足目前運輸需要，逐步被操作和維護更簡單、更先進的計算機聯鎖設備代替。
為更好融入和服務國家發展大局，提高西部陸海新通道西線線路設備能力和運輸能力，2023年4月，國鐵南寧局對南昆鐵路南寧局管內信號聯鎖設備進行大修，將6502電氣集中聯鎖設備全部更換為計算機聯鎖設備。
為保障工程高效完成，南寧電務段累計組織5700余人次，參與了575次施工任務，完成46組道岔設備、440架信號機、333個軌道電路區段以及23個站的計算機聯鎖設備更新升級，進一步提高了南昆鐵路信號聯鎖設備的可靠性和安全性，為更好地服務西部陸海新通道打牢設備基礎。
南昆鐵路南寧局管內完成計算機聯鎖設備換新后，設備調閱維護效率提升50%，操作方式、報警提示、防錯辦功能等更加簡便、直觀、全面。使用中若主系統發生故障，便會自動切換至備用系統，不影響列車運行，線路設備的安全系數、運輸能力進一步增強。
