近日,記者獲悉,新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段工程先行用地獲自然資源部辦公廳正式批復。自然資源部審查同意先行用地137.08公頃(其中耕地51.8207公頃),其中橋梁用地65.2568公頃、車站用地55.6295公頃、隧道用地16.1937公頃。這標志著綿遂內鐵路綿陽至遂寧段已充分具備實施征地拆遷工作的外部條件,項目開工建設指日可待。
據了解,綿遂內鐵路綿陽至遂寧段正線全長136.212km,新建聯絡線16.586km,建設工期4年,設計速度目標值250km/h。其中,正線橋梁74.729km/153座、隧道32.606km/63座,正線橋隧比78.80%,新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站,擴建既有綿陽站。
該項目是國家《中長期鐵路網規劃》《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》鐵路網的重要組成部分,已列入國家、四川省“十四五”規劃建設項目,是四川省繼川南城際鐵路、漢巴南鐵路之后,主導投資建設的第三條高速鐵路。項目建設對于構建川北、川南、川中區域城際鐵路環線,加快推動成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸體系高質量發展,完善國家綜合立體交通網具有重要意義。