近日，東莞地鐵1號(hào)線又迎來了新進(jìn)展！由中鐵二局電務(wù)公司承建的東莞地鐵1號(hào)線供電工程連日來開啟多項(xiàng)新工序，標(biāo)志著該項(xiàng)目供電工程全面鋪開。
據(jù)了解，東莞地鐵1號(hào)線全線長57.46km，共設(shè)置車站25座，車輛段1座，停車場1座，3座新建主變電所。供電系統(tǒng)采用集中式110/35kV兩級(jí)電壓供電，牽引和動(dòng)力照明共用35kV供電網(wǎng)絡(luò)。全線共設(shè)有42座變電所，分為正線牽引混合變電所22個(gè)、車輛基地牽引降壓混合所2座、正線降壓所4座、跟隨所14座，每個(gè)類型的變電所均有特殊的任務(wù)，它們將聯(lián)合在一起為整個(gè)線路平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。
目前，東莞地鐵1號(hào)線的供電工程已全面鋪開。除了正線各站變電所的設(shè)備安裝工作，東莞西站高架段接觸網(wǎng)支柱立桿正在進(jìn)行，市民中心站至同沙公園站區(qū)間的接觸線、架空地線鋪設(shè)完成，正式開啟了全線的接觸網(wǎng)施工。
記者了解到，該供電系統(tǒng)安裝工程第一批進(jìn)場車站已經(jīng)正式進(jìn)入設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試階段，第二批進(jìn)場車站正在配合機(jī)電單位進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋等隱藏工程施工，區(qū)間系統(tǒng)各專業(yè)施工正在跟進(jìn)鋪軌腳步逐步進(jìn)場施工。
