8月5日獲悉，阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路4標跨老泉河系桿拱橋于近日成功合龍。
據阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路站前4標項目部消息，跨老泉河系桿拱橋位于潁泉區中市街道和寧老莊鎮交界處，全長116米，采用提籃式啞鈴形鋼管砼拱跨越老泉河，因老泉河屬于濕地公園范圍內，施工難度較大。項目部編制專項方案，優化要素配置，全程進行監測，保障了施工質量，確保項目建設順利推進。
據介紹，此前，橫跨105國道的系桿拱橋已經合龍。至此，這個標段兩座系桿拱橋已全部合龍。早在4月29日，4標跨濟廣高速特大橋連續梁也已順利合龍。
據介紹，當前，還有多座橋梁工程正在緊張施工。其中，位于潁泉區伍明鎮和行流鎮境內，跨黑茨河一處連續梁預計8月底9月初合龍；跨泉河還有一座連續梁工程，橫跨潁泉區中市街道與潁州區潁西街道，有望于11月底或12月初合龍；另有一座跨潁河高低塔斜拉橋，位于潁泉區行流鎮、中市街道境內，跨度231米、總長度近500米，預計明年實現合龍。
標段已經完成工程量的55%，預計今年底完成架梁工作并進行鋪軌等工作，明年9月進行聯調聯試，2026年實現通車。
阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路正線全長約143公里，設計速度350公里每小時，其中阜陽市境內37公里。項目建成后，將結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，對促進皖北承接產業轉移集聚區建設，推動皖北地區振興發展，更好支撐長三角一體化發展、中部地區崛起等國家戰略有重要意義。
