近日，中國鐵設集團公司承擔的設計總體總包項目——徐州市城市軌道交通6號線一期工程全線“軌通”。“軌通”作為地鐵建設的一個重要節點，標志著地鐵建設由鋪軌階段轉為后期的大規模設備安裝階段，為后續6號線一期工程的開通、運營奠定了堅實的基礎。
徐州市城軌6號線一期工程線路全長22.9公里，共設車站16座、車輛基地及停車場各1座，為集團公司在徐州承擔的首個總體總包項目，同時也是徐州地鐵首條全自動無人駕駛線路，汪莊車輛基地大庫及庫外咽喉區建設標準高、軌道減振技術難度大。
項目建設中，集團公司城交事業部及江蘇公司科學統籌組織、加強資源配置，設計團隊在鋪軌施工中全程密切配合，深入施工現場，及時解決施工過程中遇到的各類問題，為鋪軌工作的順利推進保駕護航。同時，團隊堅持創新驅動，實現了集團公司自主研發的軌枕及道岔產品在徐州地鐵的產業化應用。
徐州市城軌6號線一期工程線路途經徐州市銅山區、云龍區及開發區，串聯銅山新區中心、新城區行政商務中心、新城區客運站、高鐵站等大型客流集散點，對完善徐州市骨架交通網絡、擴展城市空間具有重要意義。
