9月9日，寧夏回族自治區生態環境廳發布了《2024年9月9日對建設項目環境影響評價文件擬進行審查審批的公示》，擬對寶中鐵路安國鎮至中衛段擴能改造工程環境影響報告書進行審查審批。項目建設單位為中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工程建設指揮部，環評單位為中鐵第一勘察設計院集團有限公司。
公示期為2024年9月9日至2024年9月13日。預示著寶中鐵路寧夏段（安國鎮至中衛）擴能改造工程環評即將批復，項目初步設計也即將進入批復階段，正式開工進入倒計時。
寶中鐵路擴能改造項目是國家“十四五”規劃102項重大項目之一，也是疆煤外運鐵路后方銜接通道。項目建成后將構筑區際大能力運輸通道，提升寧夏與周邊地區的路網通達度，并與包蘭鐵路連通實現銀川至固原動車直達，對促進沿線經濟社會發展，鞏固六盤山地區脫貧攻堅成果，保障能源運輸安全具有重要意義。
根據公示：
本項目線路工程由正線工程（增建第二線工程、改建既有線（含病害整治）工程）和相關聯絡線工程組成。新建雙線繞行段對應的既有線廢棄相關工程不在本次工程范圍內。增建二線工程于既有安國鎮站西側跨越甘寧省界，進入寧夏固原市涇源縣、彭陽縣、原州區，中衛市海原縣，吳忠市同心縣及中衛市中寧縣，向北跨越黃河進入中衛市沙坡頭區，終點止于包蘭鐵路柳家莊站。本次復線改造工程在寧夏境內全長246.12km，中衛樞紐內配套實施長灘線路所至黃羊灣上下行聯絡線，長度共9.0km。復線工程正線在固原市境內長度175.894km，在吳忠市境內長度38.099km，在中衛市境內長度32.127km；相關聯絡線工程全部位于中衛市境內。
本項目為國鐵I級鐵路，設計時速160km/h，開站（改擴建）10處車站，新設車站1處，新設線路所1處，關閉既有車站12處。本次工程對既有線廿里鋪至固原段、固原至三營段、同心至柳家莊段進行病害整治并提速改建（達速）至120km/h，三營至同心段既有線病害整治提速改造至160km/h。工程總投資約165.9億元，總工期4.0年。
