近日，廣湛高鐵湛江北站綜合交通樞紐配套工程與湛江北站工程同步實施項目EPC工程總承包中標結果公布，廣東省鐵路規劃設計研究院有限公司、廣東省建筑設計研究院集團股份有限公司和中鐵建工集團有限公司聯合中標。中標金額約5.81億，這標志著廣湛高鐵湛江北站的建設進入了一個新的階段。
項目概況：湛江北站是廣湛高鐵的重要節點，規劃了兩套進站匝道系統，連接周邊道路與高架落客平臺。北站臺匝道由西向東，起于湛江大道，止于紫荊大道；南站臺匝道由東向西，起于紫荊大道，止于湛江大道。進站匝道總規模約41416.29㎡，包括9座橋梁，橋梁長度合計3100.33m，橋梁面積合計36297.3㎡。此外，項目還包括新建市政道路6條，總長度為9.96公里，涵蓋主干路、次干路和城市支路。在鐵路站房東西側，將設置交通接駁設施，包括大巴公交車場、出租車場、社會車場和網約車場，總規模136794.28㎡。南北站前廣場也將進行一體化建設，南站前廣場規模24796.67㎡，北站前廣場規模14074.04㎡。
中標單位介紹：本次中標單位包括廣東省鐵路規劃設計研究院有限公司、廣東省建筑設計研究院集團股份有限公司和中鐵建工集團有限公司。這些單位在鐵路設計、建筑設計和工程施工方面具有豐富的經驗和強大的技術實力，為項目的順利實施提供了有力保障。
項目意義：湛江北站的建設將極大地提升湛江市的交通運輸能力，縮短粵西地區與珠三角地區的時空距離，促進區域經濟社會發展。同時，該項目的實施也將為我國高鐵技術的應用和發展提供新的實踐案例。湛江北站項目的順利中標，標志著廣湛高鐵建設進入了一個新的階段。
我們期待著在各方的共同努力下，湛江北站早日建成通車，為人民群眾帶來更多的便利和福祉。通過此次項目的推進，湛江市將迎來新的發展機遇，為粵西地區的經濟發展和社會進步注入新的活力。
