作為天津市首條開通運營的軌道交通線路，地鐵1號線電客車幾經迭代升級。
從天津一號線軌道交通運營有限公司獲悉，近日起，1號線新增購的16列電客車將正式上線載客運營。此次增購的16列電客車是標準車型，車長約120米，車寬2.75米，車高3.51米，列車采用直流750V三軌供電方式，最大載客量1826人，較既有車增加12人。新車在乘客服務界面增加了人性化、可視化功能。如客室照明在兩條傳統燈帶的基礎上，增加了環形頂燈，提升美觀度和亮度，同時將燈光控制升級為智能照明系統，可以根據客室內的光線強度自動調整照明亮度，達到節能降耗的目的。
新車還針對乘客信息顯示系統進行了升級，將車門上方的動態地圖由LED燈珠形式升級為LCD屏，這對1號線來說是難度較大的升級項目。
“因為地鐵1號線采用的是非標車體，車高較標準車矮30厘米，公司進行了多次試驗和優化，在有限的空間內保障了動態地圖視角。LCD地圖在顯示內容上增加了客室擁擠度、強弱冷等信息，既美觀又提升了便利性。”天津一號線軌道交通運營有限公司有關負責人表示。
1號線新車還在一些乘客看不見的地方進行了多項技術升級。列車搭載了車地無線傳輸系統，健康管理系統、智慧車窗。同時，應用了多項節能降耗技術。如冷暖變頻熱泵空調、永磁牽引系統、內置軸箱轉向架等，可大幅降低列車能耗。安全是運營生產工作的主線，一列車承載著上千人生命安全的重擔。
新車應用了多項導向安全的技防手段，為乘客提供更加可靠、安全的出行服務。如蓄電池自牽引功能、司機防疲勞駕駛系統、車地互聯系統、走行部監測系統等。
