“多家子企業已取得《民用無人駕駛航空器運營合格證》等，預計低空經濟相關業務將對公司業績產生積極影響。”中國通號獨立非執行董事姚桂清在今日（10月14日）舉辦的2024年半年度業績說明會上表示。
中國通號作為軌道交通控制系統提供商，近期在低空經濟領域動作頻頻。目前，該公司已與南京、蘇州、合肥、廣州、成都等城市簽署戰略合作協議。
談及公司低空經濟業務板塊布局，姚桂清在業績會上表示，該公司緊跟國家戰略性新興產業發展規劃，培育和發展新質生產力，布局低空經濟新賽道，加強相關技術攻關，在總部層面成立了戰略新興產業事業部，統籌推進戰新產業戰略落地。
不過，對于產業化落地及業績貢獻，有市場機構分析人士向《科創板日報》記者表示，“中國通號的低空經濟業務板塊目前仍然處于初期探索、市場推廣普及階段，真正體現在具體業績上，大概率要等到2025年，甚至以后一段時間。”
中國通號所屬行業為鐵路運輸設備制造業，主要業務為軌道交通控制系統設計集成、設備制造及系統交付等板塊，可提供軌道交通控制系統全產業鏈服務。
業績表現方面，受全國招標總量同比下滑影響，軌道交通控制系統提供商中國通號上半年營收、凈利雙降。
財報顯示，中國通號上半年實現營業收入142.5億元，同比下降14.33%；實現凈利潤15.99億元，同比下降12.32%；實現扣非凈利潤15.6億元，同比下降8.99%，基本每股收益0.15元，同比減少11.76%。
對于業績變化，中國通號表示，該公司聚焦發展主線任務，推動傳統產業轉型升級，防范經營風險，工程項目收入有所減少。
