近日，中鐵六院勘察院依托閆高翔創(chuàng)新工作室《城市軌道交通地下空間巖土工程風(fēng)險管控物探綜合技術(shù)研究與應(yīng)用》科研課題，自主研發(fā)了“深埋地下管線及樁基探測系統(tǒng)（DPS）”，并成功應(yīng)用于一線生產(chǎn)，標志著勘察院在深埋管線和建筑物基礎(chǔ)無損探測方面取得新突破。
當(dāng)前，市政管道頂管、地鐵盾構(gòu)等施工造成地下管線損壞、建筑物沉降，成為建筑坍塌等事故頻發(fā)的主要影響因素，事故發(fā)生后將帶來巨大的經(jīng)濟損失和不良的社會影響。因此，探測深埋地下管線及保證建筑物基礎(chǔ)準確埋深迫在眉睫。為解決此類難題，勘察院閆高翔創(chuàng)新工作室成立專項課題組，由專業(yè)負責(zé)人帶隊，突破多項技術(shù)難點，最終成功攻克。該課題核心技術(shù)基于電磁理論，通過發(fā)射機給待測目標體施加固定頻率的電磁信號，配合鉆孔內(nèi)的高精度探頭，從而實現(xiàn)地下目標體水平位置、走向以及埋深精確測量，精度可達厘米級，并克服了磁梯度法信號弱、無防腐層信號保持困難等難題，具有定位準確、檢測精度高、操作便捷、抗環(huán)境干擾能力強等優(yōu)點。課題成功申報2項發(fā)明專利和1項實用新型專利，發(fā)表4篇中文核心期刊論文，參編1項企業(yè)標準。
多年來，中鐵六院勘察院不斷提升深埋地下管線及樁基探測技術(shù)，在天津、廣州、深圳、貴陽等城市承攬相關(guān)探測項目十余項，在保障地下工程施工安全、節(jié)省建設(shè)投資中發(fā)揮著重要作用。未來，中鐵六院勘察院將持續(xù)推動物探技術(shù)全面升級，大力提高數(shù)字化、信息化、智能化勘察水平，積極開拓新市場，勇于挑戰(zhàn)新領(lǐng)域，為集團公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展賦能添力。
