11月7日，越南鐵路工程總公司董事長梅青方先生，中土集團越南分公司總經(jīng)理宋赟先生一行訪問鐵建裝備，鐵建裝備總經(jīng)理向大強、執(zhí)行董事陳永祥、副總經(jīng)理李宏達參加會談。
會上，雙方進行了友好交流。向大強總經(jīng)理向越南鐵路工程總公司介紹了鐵建裝備的產(chǎn)品系列，以及中國鐵路通過對既有鐵路養(yǎng)護維修和檢測系統(tǒng)進行機械化現(xiàn)代化升級，配合既有線路的技術(shù)改造，提高既有線路質(zhì)量，提高運輸效率，擴大運輸能力，歷次大提速的經(jīng)驗。梅青方先生提出，隨著越南經(jīng)濟持續(xù)快速增長，運輸市場也隨之快速增長。由于現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)規(guī)模相對不足，線路質(zhì)量相對薄弱，列車運行速度偏低，鐵路運輸能力遠遠低于國民經(jīng)濟發(fā)展的需求，已經(jīng)成為越南經(jīng)濟發(fā)展的重大瓶頸。
梅青方先生對鐵建裝備系列化的產(chǎn)品以及中國在鐵路養(yǎng)護技術(shù)方面所取得的成就給予了高度評價，并表示隨著越南政府對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視，越南鐵路正在朝著機械化養(yǎng)護的方向發(fā)展，希望可以借鑒中國鐵路升級改造和運營維保的經(jīng)驗。
依托此次大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第八次領(lǐng)導(dǎo)人會議的勝利召開，可以預(yù)見在未來幾年內(nèi)，中越跨境標軌鐵路建設(shè)將成為越南與中國合作的標志性項目，中國企業(yè)也會越來越多的參與越南鐵路市場建設(shè)。鐵建裝備將在中國鐵建的帶領(lǐng)下，積極融入中越合作大局，在共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”發(fā)展戰(zhàn)略合作框架下，全方位、深層次參與越南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
