9月5日下午,佛山地鐵三號線工程3204-1標兩臺雙模盾構機天佑7號、8號順利通過盾構始發條件驗收,這標志著3204-1標盾構施工進入新的階段。
按照施工計劃,天佑7號盾構機從美旗站北端始發,掘進1392米后到達北滘站,經過調整后,盾構將繼續向前掘進1180米后到達高村站。天佑8號盾構機則從美旗站南端始發,向西掘進,經過水口站后再掘進至大墩站。美旗~水口區間隧道全長約1991米,水口~大墩區間隧道全長約1973米。
該標段采用四臺雙模式盾構機進行施工,可根據實際地質選擇泥水或土壓掘進模式。另外,根據該工程的地質特性,項目部對盾構機的部分設備進行了適應性改造,以滿足不同地層對盾構機的掘進要求。
美旗站作為佛山地鐵三號線工程中間區域的車站,對整個三號線工程區間的貫通起到了承上啟下的重要作用。此次始發條件驗收的通過,可實現標段內三臺盾構機的同時掘進,也標志著大墩站~高村站盾構施工逐步進入了穩定推進期。