11月21日7時30分，隨著55501次試驗列車從烏蘭察布站駛出，新建集寧經大同至原平鐵路(簡稱集大原高鐵)烏蘭察布至豐鎮北段進入運行試驗階段。
運行試驗是指按試驗大綱要求，高鐵列車進行運行圖參數測試、故障模擬和應急救援演練以及按圖行車等試驗，為正式開通運營提供科學依據。
集大原高鐵內蒙古段于2020年10月開工建設，自今年10月4日啟動聯調聯試以來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司先后完成了動車組逐級提速、信號測試、地震預警監測系統測試和全線拉通試驗，目前已具備進入運行試驗階段條件。
集大原高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，新建線路全長約268.3公里，設計時速250公里。內蒙古段約71.2公里，設計烏蘭察布站、豐鎮北站兩座車站，其中烏蘭察布站為既有車站，豐鎮北站為新建車站。
集大原高鐵開通運營后，將成為西北地區連接華北、華東地區的交通大動脈和經濟大通道。
