今年以來，云南旅游市場和經濟發展持續繁榮，民眾出行意愿強烈，帶動了鐵路客流的顯著增長。1月1日至12月15日，國鐵昆明局累計發送旅客1.0021億人次，其中單日發送旅客40萬人次以上達53天，50萬人次以上3天，年度旅客發送量首次突破1億人次，創歷史新高，云南鐵路旅客運輸骨干作用更加凸顯。
目前，高鐵動車已通達云南16個州市中的14個，特別是覆蓋了昆明、大理、麗江、西雙版納、迪慶等熱門旅游城市，為旅客提供了更加多樣化的出行選擇。
近年來，隨著中老鐵路、麗江至香格里拉鐵路、大理至保山鐵路、彌勒至蒙自高鐵等新線的建成通車，云南鐵路網日益完善，通車里程達5000公里，其中高鐵里程達1170多公里，基本形成了“八出省五出境”的骨架網絡。高鐵的快速發展，使得以昆明為中心的1小時滇中城市群交通圈、2至3小時滇西、滇南、滇東南地區交通圈、2至5小時周邊省會城市交通圈以及6至11小時北上廣深和香港交通圈得以構建，大幅提升了鐵路客運能力和覆蓋面，為沿線地區的人員流動、產業聯動和經濟互動提供了有力支撐。
今年以來，昆明至蘭州普速旅客列車延長至西寧，新增昆明南經西安北至洛陽龍門G字頭列車1對，進一步完善了昆明至成渝雙城間“Z、K、D、G”多種產品互補結構。為滿足昆明至大理、昆明至西雙版納等方向高峰期運能供給，高峰日列車開行最高達520列，席位數達48.5萬，投入運能均創歷史新高，單日發送旅客最高達53.3萬人次。國鐵昆明局積極響應市場需求，不斷優化運輸組織，提高服務品質，構建了包括不同速度等級、動車普速互補的旅客列車產品譜系，為旅客提供了更多出行選擇。
為全面提升站車服務，國鐵昆明局深入推進站車提質工程，推廣全面數字化的客運電子發票服務，并對南（寧）昆（明）客專、玉（溪）河（口）鐵路共9個車站進行了驗檢合一改造，以及成昆鐵路龍骨甸、羊臼河、尹地等車站乘車平臺升級。昆明出站地道進行升級改造，加裝電梯。昆明、大理、曲靖、玉溪等17個站臺已建成使用站臺升降式安全警示系統，大理站改擴建工程如火如荼開展，新站房即將投入使用。同時優化了重點旅客運輸服務規則，提升了老幼病殘孕等重點旅客的出行體驗。堅持開行公益性“慢火車”和鄉村振興列車，助力沿線地區群眾便捷出行和增收致富。為進一步便利外籍人員出行，對客運設施進行改造，旅客通過永久居留身份證、外國護照、港澳臺居民居住證、港澳臺來往內地通行證可便捷購票；積極推進售票窗口支持境外銀行卡支付，目前云南已有63個鐵路車站支持境外銀行卡支付功能，實現省會城市、地級市、重點旅游景區車站全覆蓋。
云南鐵路的快速發展不僅改善了人民群眾的出行條件，也為經濟社會發展注入了活力。今年以來，麗江至香格里拉鐵路累計開行旅客列車超5200列，每日開行動車組列車由最初的8列增加至高峰的20列，單日發送旅客最高突破1萬人次，今年春運、五一、暑運、國慶期間，麗江、小中甸、香格里拉等車站多次刷新單日客發紀錄。中老鐵路國際旅客列車增加了中國玉溪站和老撾孟賽站辦理跨境客運業務、增開西雙版納至瑯勃拉邦國際旅客列車、每列國際旅客列車跨境席位增至390人，多項措施有效應對客流變化，滿足旅客出行需求。中老鐵路出境人數從每天300人次增至最高1300人次，國際旅客列車已累計為來自108個國家和地區的36萬人提供了便捷的跨境旅行服務。
