軌道上的青島再添“新里程”。17日記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵2號線一期工程調(diào)整方案（輪渡站—泰山路站段）（簡稱“2號線西延段”）今天正式開通，青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營車站將達(dá)到172座、運(yùn)營里程達(dá)352公里。
2號線西延段全長3.84公里，共設(shè)四川路（輪渡）站、小港站、國際郵輪港站3座車站，向東通過泰山路站與既有地鐵2號線連通，途經(jīng)學(xué)校、居民區(qū)、新冠高架路、膠濟(jì)鐵路、金茂灣商業(yè)區(qū)等諸多商業(yè)、交通重要節(jié)點(diǎn)，串聯(lián)起青島國際郵輪母港、青島海關(guān)博物館、小港碼頭、青島輪渡站，是青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，國際郵輪港站作為青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐的重要組成部分，與郵輪母港客運(yùn)中心等重大項(xiàng)目連接，與周邊開發(fā)地塊展開一體化設(shè)計(jì)，使已建、在建項(xiàng)目與地鐵地下空間互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)地下綜合空間的一體化整合，巧妙銜接起港區(qū)與老城區(qū)，有效提升該區(qū)域交通客運(yùn)能力和品質(zhì)城區(qū)發(fā)展能級，促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。
2號線西延段的新車站擁有多項(xiàng)“首創(chuàng)”黑科技。2號線站臺乘客信息顯示系統(tǒng)（PIS）都集成到站臺門上。2號線西延段采用乘客信息顯示系統(tǒng)與站臺門前蓋板相結(jié)合的設(shè)計(jì)。乘客信息顯示系統(tǒng)涵蓋地鐵到站信息及各類視頻信息。站臺門上方除原有線路站點(diǎn)信息外，新增車輛到站時間信息提醒，讓乘客獲取信息更便捷。此外，2號線西延段智能服務(wù)中心智慧煥新，乘客只需在智能服務(wù)中心自己操作，即可實(shí)現(xiàn)自助購買單程票和一日票、充值儲值卡、處理異常車票等功能。省時又高效，為乘客帶來全新便捷體驗(yàn)。乘客如遇問題可點(diǎn)擊屏幕上的【語音問詢】，智能服務(wù)中心將進(jìn)行答復(fù)，自助操作設(shè)備過程中如需幫助，也可點(diǎn)擊【人工服務(wù)】，由人工遠(yuǎn)程協(xié)助處理服務(wù)。
2號線西延段閘機(jī)采用“拍打式”扇門，扇葉設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，閘機(jī)整體外觀不僅小巧時尚更具科技感，而且開關(guān)門速度更加柔和、沖擊力更低，可以更好保護(hù)兒童和孕婦等人群。2號線西延段智慧車站是圍繞地鐵車站的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范運(yùn)營、安全生產(chǎn)、場景聯(lián)動等關(guān)鍵業(yè)務(wù)展開，首次將智慧車站系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)了一鍵開關(guān)站、智能巡站、視頻分析、場景聯(lián)動等功能，有效提高了智能化水平和運(yùn)營管理效率。
